司機實習周記
發表時間：2025-05-05司機實習周記（集合10篇）。
司機實習周記 篇1
到了這一周說說我的感想最深刻的還是交際方面的。像我一個人在外面，生活確實不容易。俗話說的好在家靠家人，出門靠朋友。出來交朋友是非常重要的，而看準人，看好人，交好人是更重要的，在結交新朋友之前要考慮好這個人是否值得自己去交，看準人是交朋友的一個重要條件，看好人則是交朋友的一個中心環節，交好人則是最簡單的了。我的公司雖然不怎么大，但是有幾個人就有幾種不同的社會形態。有些時候我都會不禁的發出感慨，也許正因為社會上有這些不同的人，不同事，不同的物體才能構成這個復雜而又無奇不有的社會。社會真是讓我感慨萬千，如果說社會是大海，那我就是一滴水，終究會隨著時間的流逝而滾入滔滔的大海。
司機實習周記 篇2
人往往都是這樣，沒有經歷過的話，永遠都不知道事情到底是怎么一個樣子，是真的那么難，還是并非如此，所以，不管怎么樣，即使是自己完全陌生的事情，只要有機會，都一定要去嘗試，努力去做好。因為沒有經驗，那么就需要做更多的準備工作。另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了。等到熟練了，那么成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次做那些不起眼的小事時，雖然我做得不夠好，或者可以說失敗了，但通過這次的嘗試，卻令我獲益匪淺，對我之后的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用。自己也通過不斷的經歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力。只有通過不斷的努力，不斷的嘗試，不斷的積累經驗，才能夠發現自己的不足，然后在彌補不足的時候，我們便實實在在的提高了自己。所以，不管怎樣，努力去做吧，告訴自己，只要用心，就能做得更好，更舒心。
司機實習周記 篇3
總的來說，這周似乎還挺順利，一切都在按部就班的進行著。一些事可能接近尾聲了。雖然我不能做核心，不過幫幫其它的忙倒是可以。說實話，這里的業務量超大，有時候會忙不過來。就算是快下班了，手頭上還有一大堆的東西還等著處理。這也是我的機會，如果在一個很清閑的地方實習，你能幫得上忙的機會就變得很少，這也意味你能去親手實踐的機會就大大減少。人是個矛盾體。每當工作至星期四時，倦怠之意便猶然而生，腦子中便產生排斥上班的想法，要跟朋友們那樣到處去游玩。然而一但休息日停下來時，又會覺得生活沒有目標來的空洞，不踏實。有時想想這也許是每個職場新人都會經歷的心態吧。
司機實習周記 篇4
今天是周六，挑一個晴朗的早晨記下我第一周來的實習心得。實習，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經階段。
剛進入公司的第一天，一切都很陌生，也很新鮮。一張張陌生的面孔，不認識但是都面帶微笑很友善。有一位很熱心的同事，我叫她春春，帶著我逛這逛那，帶我參觀了一下公司的整體結構和各個部門，還給我介紹了幾個同事給我認識，很活潑的一個小女孩，我很喜歡她。
第一天的快中午時，我被公司的領導帶到財務科一位姓高的姐姐那，并被告知我以后就跟著她學，我很樂意，因為姐姐很熱情地接待了我，還帶著我和她一起吃了午飯，下午姐姐給我談了一下她的工作概況和她的主要職責，我都記在了心里，因為這可能就是我將來要承擔的職責。
一周的時間很快就過去了，在這一周里，我盡量讓自己更快地去適應環境，更快地融入這個大集體中，因為只有和上司、同事都處理好關系，才能有利于自己工作的展開。
司機實習周記 篇5
通過一個星期的電工實習，使我對電器元件及電路的連接與調試有一定的感性和理性認識，打好了日后學習電工技術課的基礎。同時實習使我獲得了自動控制電路的設計與實際連接技能，培養了我理論聯系實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。主要的是培養了我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。
具體如下：
1.熟悉手工常用工具的使用及其維護與修理。
2.基本掌握電路的連接方法，能夠獨立的完成簡單電路的連接。
3.熟悉控制電路板設計的步驟和方法及工藝流程，能夠根據電路原理圖、電器元器件實物，設計并制作控制電路板。
4.熟悉常用電器元件的類別、型號、規格、性能及其使用范圍。
5.能夠正確識別和選用常用的電器元件，并且能夠熟練使用數字萬用表。
6.了解電器元件的連接、調試與維修方法。
司機實習周記 篇6
這周，我認真完成工作，努力學習，積極思考，工作能力逐步提高。工作當中的每一句話，每一個微笑，每行動都代表著公司的形象，所以，我在實際工作中，時時嚴格要求自己，做到兢兢業業。此外，火車跑的快還靠車頭帶，由于剛參加工作，無論從業務能力，還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我得到了領導以及同事們的正確引導和幫助，有了正確的方向，我的工作能力提高很快，這為我的發展打下了良好的基礎。
總結下我自己的一下銷售看法與認知：我們常常以為客戶對自己的需求非常清楚，只要我們告訴他們我們產品的特點，可以充分地滿足他們的需求，就一定能獲得客戶的定單，這樣的想法我覺得本身就犯了個錯誤——客戶并不清楚地知道自己的需求，很多情況下他們只是感覺到自己有某種的問題，往往是模糊的，由于客戶不是專家，他們首先根據遇到的現象來清晰自己的問題，而很多的客戶不能正確發現自己的問題所在。例如：所以我們做業務的，首先就是要幫助客戶認識問題，這樣客戶需求才會強化，當然這個需求與自己的產品提供的利益有關，所以，銷售的第一個任務是銷售問題。我們在銷售的過程中，客戶重復多的一句話是：“太貴了”，很多時候是因為客戶并沒有充分了解產品的價值所在，這個價值不是一般性產品的價值，而是針對這個客戶面臨問題的解決價值。在目前銷售陳述中，用的多的就是“我們的產品某個特征，能為你帶來某種好處”，也就是產品特征銷售法，但這些好處與客戶有多少關系？客戶需要的好處是他認識到的好處，而不是銷售人員心目中的好處。
司機實習周記 篇7
越是臨近實習期結束，越會覺得時間過得飛快。這周已經是實習的第六周了，按照學校的要求，我的實習周期的一半已經過去了?；仡欉@過去的六周時間，我從一個對人對環境一切都很陌生的實習生慢慢地開始熟悉環境，熟悉周圍的人和事并能獨立處理一些事的人。剛進公司，我從擦桌子、端茶倒水，收拾辦公室開始，到后來，經過高老師的指點和孜孜不倦的教誨，我漸漸地能夠獨立處理一些事情，并能夠在某些方面獨當一面，我覺得自己有了很大的進步，并以此感到非常地自豪。
這一周我依舊跟著高老師學習一些出納要做的工作。上一周，我在填寫銀行日記賬，現金日記賬時還經常出錯，弄得手忙腳亂，但通過一周的操練和實踐下來，我已經能基本保證不出錯了，高老師也對我的進步感到比較滿意。Zr120.cOm
由于這一周是溫習第五周的工作，經過一周的鍛煉已經熟練很多了，所以也就比上一周輕松一點了，但是我并沒有因此放松對自己的要求，而是趁著空閑的時間盡量多問問高老師我不懂的問題，覺得時間過得很快。期待下一周我能有新的收獲。
司機實習周記 篇8
這周學習屋面及防水工程計算規則，對于土建預算來說，計算規則學了一半多了。心里有點安慰了。
一、瓦屋面：按圖示尺寸的水平投影面積乘以屋面延尺系數以平方米計算，不扣除房上煙囪、風帽底座、風道、屋面小氣窗和斜溝等所占面積，而屋面小氣窗出檐與屋面重疊部分的面積亦不增加，但天窗出檐部分重疊的面積應并入相應屋面工程量內計算。琉璃瓦檐口線及瓦脊以延長米計算。
二、卷材及防水涂料屋面：按圖示尺寸的水平投影面積乘以屋面延尺系數以平方米計算，不扣除房上煙囪、風帽底座、風道、斜溝等所占面積。平屋面的女兒墻、天溝和天窗等處彎起部分和天窗出檐部分重疊的面積應按圖示尺寸，并入相應屋面工程量內計算。如圖紙無規定時，伸縮縫、女兒墻的彎起部分可按25cm計算，天窗彎起部分可按50cm計算，但各部分的附加層已包括在項目內，不再另計。
三、型材屋面：按圖示尺寸的水平投影面積乘以屋面延尺系數以平方米計算，不扣除房上煙囪、風帽底座、風道斜溝等所占面積。
1.平、瓦壟鐵皮屋面檐口處用的丁字鐵未包括在項目內，如設計需要時，可按實計算，但人工、機械不另增加。
2.鍍鋅薄鋼板壓型屋面板、墻板，其所需的零配件、連接件和密封件均已包括在項目內，不再另計。
3.玻璃鋼采光罩按個計量，如單個水平投影面積超過1.5m2者，仍按該項目計算。
司機實習周記 篇9
這一周首先對上一周的禮儀教學等做了考核，記得考核的那一天下了很大的雨，所以搞得每個人心情都不是太好，再加上又要考試，考官看著還特別嚴格，但在上一周我基本掌握了應該掌握的東西，所以也不是特別的緊張。考核開始后，我前面的同事一個個的上臺去回答和進行表演，看起來很搞笑，所以大家心情輕松了不少，等到我上臺時才知道那是種什么感覺，很緊張，因為臺下有很多人在看著你，還好表現不錯，不枉過去幾天那么認真地學習，總算是過關了，要不然還得打回去重新接受訓練。
考核過后的第二天，天就放晴了，記得那天我掛上了公司的員工身份標識卡，穿上淺藍色的外套配上襯衫，很清爽。我人也很激動，早早的來到設計部，將每個前輩的桌面都進行了整理，給每個人的水杯都泡了茶，將辦公室進行了簡單的清理。經理和前輩們來上班后都驚喜不已，對我的印象加深了許多，指導老師更是對我贊不絕口。
司機實習周記 篇10
每天都在不斷的摸索如何盡可能的把工作當成一份興趣，但是這的確是非常難的一件事情，工作注定著就是每天周而復始的在做同類的事情，同時不能犯下任何的錯誤、每個月中的時候往往是 困苦的，不僅因為工資已經拿好一段時間，還有一半時間才能到下個月，更是心靈上的一種挑戰，往往這個時候會冒出不想做下去的念頭，不能和學校里的日子比起來那么逍遙。任何一份工作都有其各自的要求，但不管怎么對待一份工作都必須有個嚴謹的態度，尤其為銀行工作而言，往往稍一馬虎出的差錯可就大了，無疑責任心及壓力就徒然而增。我還要繼續下去畢竟未來還需要拼搏。
實習了有段日子了，從開始的興奮到現在有些彷徨，懷疑這樣的工作是不是我想要的，懷疑是不是適合。感覺時間真是個可怕的東西，害怕自己在實習后能有什么成就，是在這之后來次成功的飛躍還是從此后成為個社會人，今后對于我而言需要承擔的是更多的責任。
- 想了解更多司機實習周記的資訊，請訪問：司機實習周記
