公路日記（系列11篇）。

一天的生活不知不覺間結束了，相信你會領悟到不少東西，讓我們今天做個總結，寫11篇日記吧。日記怎么寫才合適呢？以下是小編為大家整理的土木工程實習日記，僅供參考，歡迎大家閱讀。

公路日記 篇1

星期六，天氣特別好，媽媽在征得我的同意后建議我們一家三口去爬山。

經過我們的再三商量，我們決定去褒河的連城山。爸爸開著車帶我們去連城山，一路上的風景很美，我坐在車里很激動。到了褒河，我們要從陜西理工大學進去。爸爸把車停在了門口。我們走進去，里面立了一個大石頭，石頭上寫了些字，這是爸爸的母校。我們從明德路穿過去，就到了入口，我們順著路走，那山上有很多數，因為是冬天，滿地落的都是葉子，很難爬。我在半路中好幾次差點絆倒，有時我上不去還用手去爬，變成了“爬”型動物。走著走著，我們做在一塊大石頭上休息，爸爸對我說：“你看，那有個蘑菇?！蔽易屑氁豢?，果然是，我把蘑菇摘了下來，是紅色的，我怕有毒，就把它扔掉了，我們繼續前進。上山的路越來越難走了，我已經累得精疲力竭了，我的腳很痛，但在爸爸的'鼓勵下，我繼續往前爬。終于，到了山頂，我大叫一聲，聲音傳了好遠，此刻，我臉上露出了喜悅。我們在山頂玩了一會兒，就下山了，下山也很難，很抖，我的腳指頭都要斷了。最后，我堅持下來了，和爸爸媽媽一起回到了家里。

這次“活動”讓我知道了，堅持就能勝利！

公路日記 篇2

今天，是兒童節。我很高興！

爸爸媽媽帶我和弟弟要去爬山，都很高興！我在上上悄然遇見我的伙伴。我們就比賽爬山，山很高，地勢也很險要，據說在當地，還沒人能一次登頂的，所以登頂的會有非常豐厚的獎勵，于是我們開始爬，爬到半山腰時，已經過去大半天的時間，也消耗了大量的精力，看著一眼望不到頭的山頂，他選擇了放棄，剩下我選擇繼續登頂，爬著，爬著，我都覺得能登頂簡直是太荒唐了，于是我就歇了一會，并且告訴自己正在繼續的弟弟說：“你一定要加油，不要放棄?！?/p>

“算了吧，這是不可能爬上的”弟弟說并且我不認為，仿佛真的`沒有人可以上的去，我最終選擇了放棄。最后，我看見有一人繼續向上，我向他喊道“別在上了，那是不可能的?！?/p>

但是他沒有理會我，我注視這它一步步向上走的身影，直到我跟弟弟看不見了他的身影。后來，它居然登上了山頂，我覺得很不可思議，我想去了解他是憑什么力量才上去的，后來經過了解才知道，原來他是一聾人。

讓我很震驚，今天，我很難忘！

公路日記 篇3

今天，是生存訓練-游泳的最后一天。我鉚足了勁，準備與四（4）班背水一戰，一決雌雄，看看誰才是水中的王者。

時間倒回到周一。我們淋著雨來到了娃哈哈小學。大雨澆不滅我們的熱情，我們依舊像興奮的小鳥嘰嘰喳喳說個不停。來到游泳池里，我感覺好像很熟悉，像老朋友一樣。當教練同意后，我舒展開四肢，緩緩的劃水。再看看同學們，無一不在游泳。我們游了一次又一次，每次都會有進步。

時間轉眼就到了周五。我和章同學、吳同學、周同學作為班里女生的速度代表，和四（4）班的女生進行游泳接力賽PK。我們隊第一個下水的是周同學，她用了自由泳。對方也用了自由泳，她倆打了個平手。下一個章同學游的是蛙泳，果然敵不過對方的自由泳，我們開始落后了。她在和吳同學交接的時候，吳同學慢了半拍，差距又加大了。我是最后一棒，雖然我用自由泳奮力追趕，差距逐漸縮小，遺憾的`是最后沒有趕超對手，輸了比賽。但令人高興的是：我們班的男生贏了！第一個下水的溫同學太厲害了，瞬間趕超對手。他游泳的時候濺起了超大的水花，在旁邊觀看比賽的同學，差點要回去穿雨衣了。

功夫不負有心人，在接下來的考試和達標中，我班同學如八仙過海，各顯神通！最后我們終于成功反超四（4）班，一舉為王！取得比賽勝利的班級，老師獎勵可以在泳池里玩水。玩水的時候，我回想起比賽的情景，不禁感慨萬千。李同學，因為手臂骨折，綁著繃帶打著石膏，獨臂參加考試；馬同學穿著向同學借來的泳衣，贏得了比賽……比賽的勝利是我們全班同學的努力換來的。于是，我在水里玩得更開心了！

生存訓練剛剛結束，我卻已經在盼望著下一次的生存訓練，會在什么時候呢？

公路日記 篇4

7月10日晴

經過考慮我還是選擇的這個工地實習，華宸建設股份有限公司，地點在天津市北辰區大張莊鎮。前幾天還在夢中幻想著接下來幾天在施工現場的學習，工作，生活的狀況。坐在出租車上看著周圍環境，慢慢的駛離了學校，我沉思著：今天終于帶著大包小包的行李踏上了征程，可以說這是第一次工作，也是進入社會的第一步，這是我人生的另一個征程的起點，所以我要認真的對待這次實習，認真的學習，踏實的工作。出租車上的司機師傅（他說他也曾經在建筑工地上工作過）告訴我們（我和冉旺盛）：你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折，凡是都要忍耐，年輕人千萬不可憑一時沖動作出一些傻事來，一定要堅持。終于到達了施工現場，讓我大吃一驚的是這個技術員曾經是我的同學，他初中畢業后在工地上工作了6年，就成了技術員。我在想：在這里工作完全不用高等教育的大學生，有能力，有經驗完全就可以在這里獨撐。由于沒有紅色的安全帽了，我們倆只有帶著黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現場，近距離的觀看了東西，基坑槽，樁，明渠排水，塔吊，腳手架，模板等……清楚了今后我們在1號、2號、5號、6號、7號、12號、13號、14號樓工作于學習。

7月11日上午晴下午有雨

今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天，今天的主要的.內容是放線。每項建筑工程施工開始就是施工定位放線，它關系到整個工程的成敗，是保證工程質量至關重要的一環。放線白了就是把圖紙上的形狀按1：1的比例投放到地面上，放線人員不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，并且能快速地記憶數值，要求精確的操作等等。首先學會經緯儀的操作，然后學習識圖，最好是能畫圖，接著熟悉圖紙，從放大線開始，確定軸線位置，最后放局部軸線，彈出墻體等。放線主要的工具有，卷尺，長鋼尺，墨斗，油漆，小刷子等…。

7月12日晴

今天是我工作的地三天。今天的工作還是放線。在今天中午下班的時候我和一個農民工一起回到生活區的，他是安徽的，一問年齡才知道他都60了。等到下午上班的時候，我仔細觀察了一下這里的工人，有鋼筋工，木工，壯工，焊工等，其中有幾個高齡的，看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著，（其實自己何嘗不是滿頭大汗）心里突然有了些默默的傷感。今天晚上八點的時候項目經理突然要開會，開會的時候經理說了許多的話，但是項目經理是江蘇的，不通話說的不太好，沒有聽懂太多，但主要是強調工作時要縮小誤差。但是由于自己剛才開會出去時匆忙，把手機忘在宿舍了，可是回來后發現自己的手機不見了，找了好長時間也沒有找到，可能被別人偷了吧！突然對這里的人又有些了氣憤。

7月13日晴

今天是我工作的地四天。今天出了放線之外還了解了一下監理。一般，開發公司是甲方，施工單位是乙方，監理公司屬于代表甲方行使監管職責。在監理合同中，開發公司是甲方，監理公司是乙方。對施工現場監理的工作程序、質量控制、監理旁站、獨立抽檢等工作進行監督檢查。放線到九點多的時候，聽說監理要來抽查，心里還是比較激動，因為這是第一次面對監理，這是對我們工作的檢測合格與否，這次來了六個監理，可是讓我意外的是，這其中就有一個老者，其余的幾個人看起來都像是實習生，這次的抽查是橫軸和縱軸的總長度。在抽查中，我把長尺零端放到的邊軸線上，固定不動，然后監理人員看另一對應邊軸線的長尺刻度，再查看誤差的大小，來及時的修正。結果我們幾乎沒有誤差。其實，技術員早已經做了手腳，為了最后的測量長度與實際的相同，零端早已不在了邊軸線上，實際上的誤差是1cm。最后，我感覺這的監理也有中應付事兒的感覺，不管技術員還是監理人員對待工作都不認真對待。

7月14日上午晴下午有雨

今天是我工作的第五天。今天上午測繪局的相關人員來我們工地進行了檢查，他們主要是對整棟樓的檢測，看整棟樓的整體偏移情況，結果這棟樓的整體向南偏移的2cm，這就需要在以后的放線的過程中更正過來，可是我想那么這些樁都偏移了2cm啊，這么大的誤差，讓我感到很吃驚。下午我們對其中一棟樓的樁頂標高，要求比槽里的墊層高出5cm，然后截樁。截樁：一般設計的樁長是指基礎底至樁間的長度，在實際施工中，樁一般是在基礎為開挖的時候施工的，為施工方便，肯定會使制作的樁比實際的長，但經過打入（或其他工藝）到設計深度后，基礎底面以上的多余部分就必須截去，就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標高采用水準儀標出，然后再采用空壓機風鎬沿設計樁頂標高以100mm處將樁身周圍剔細，剝除灌注樁內的鋼筋，留出足夠錨入底板內的鋼筋長度，其余的采用延期乙炔高溫融化方法（或手提切割機）將鋼筋切斷。

公路日記 篇5

今天下午五點，我和媽媽還有弟弟到區政府廣場參加“親子系列活動之開幕式”。

我們玩了：縱橫四海、拼圖游戲、對號入球……；觀看了開幕式儀式、表演。還領了肯德基的優惠券和獎品。

我們看完開幕式儀式后，主持人就對我們們說：“小朋友們，現在大家可以到我們的攤位游戲游玩了！”我們聽了，“哄”的一聲跑了出去，我們快速的到攤位游戲地點去牌好隊。我去的攤位游戲名稱叫‘縱橫四海’規則是：在在相應的時間內不碰到鈴鐺，并在“我愛我家”橫條上簽上名字，就可以獲得大獎了！

我先去排隊，排了很久很久才到我，我非常緊張?！扳疋瘛薄业男奶暋Ｎ疑詈粑艘幌?，調整了一下情緒，然后沉住氣，敏捷的穿了過去，穿過去后，有一個姐姐叫我簽上大名，我心想：耶！我要簽名嘍?。ㄎ乙詾槟鞘且粋€文件，走過去之后才知道那只是一張普通的紙，令我大失所望。）簽了名，就去領獎處領了獎，并蓋了章。

然后我、農承威、許淦城、弟弟、李飛楊一起去領肯德基的優惠券和獎品。我們又排了很久的隊，我們與旁邊的義工奶奶、義工姐姐又說有笑的.，不知不覺，就到我們了，那個義工哥哥跟我說：“小朋友，你在這里填上你的真實姓名、出生的年份、生日、電話和聯系地址既可以獲得由我們肯德基贈送的優惠券和獎品”。我幽默問那個哥哥：“哥哥，你是不是賣廣告的呀？怎么話那么多？”“不是！”哥哥笑著說。填完以后，那個哥哥給我了優惠券和‘奇妙十字鎖’。

今天真開心?。。?/p>

公路日記 篇6

前幾天去爬了舟山的一座高山，那山很陡峭，我暗下決心——一定要爬到山頂。

準備爬山了，因為第一次爬這樣突兀森郁的山，我控制不住心中的興奮，一直跑在最前頭。山路很陡，有些地方只有高高的石梯，石梯全是人工鑿出來的呢！路兩旁是古老的樹木，石頭上還長了綠綠的青苔。

繼續往上爬，我們需要經過了一個只能側身走過的石縫，兩邊都是巨大的石頭。爸爸很艱難地橫著走，打趣道：“萬一有個胖子卡在里面，那就不堪設想了。哈哈哈……”我側著身子穿過石縫，前方很廣闊，一片風光無限好。

我們繼續往上爬，耳尖的爸爸對我們說：“聽，聽有水聲?！蔽覀儗ふ宜?，原來是條小溪呀，溪水清澈見底。幾只小蝦在水中遨游、嬉戲。爸爸用手捧起溪水直接喝了下去，我也學著樣子子，??！真甘甜，

半天過去了，我們爬上山頂來到一個平臺上，可以看見一個禿禿的山面上，畫著一位慈祥的'觀音菩薩。環顧四周的山頭及其壯觀威嚴，哦，原來這么險峻的山上住著神仙。只有勇敢的人爬上山來才可以看見。

下山了，開路的我發現了幾張吊床，疲憊的身子躺下去，看著高高的參天大樹，聞著清新的空氣，與大自然的親密觸摸，真是舒服??！

公路日記 篇7

寒假的一天，我和表妹，還有母親一起去龍泉湖爬山。說真的，當母親提出這個意見的時候，我一點兒也不情愿。

到了龍泉湖，表妹提出要走這條陡峭的山路。表妹剛說完，我就開始猶豫了：之前我一直都不敢爬這條山路，現在我也要爬，我該怎么辦呢？我可不能給我的表妹看扁！我忽然聽見一聲呼喚，頓時抬起頭，看見表妹和母親都快到半山腰了?，F在這總情形就像這樣：表妹像一位“將軍”，而我們就是“兵”。將軍兵殺敵，最后我們被敵軍打敗，兵就寥寥無幾了。

我爬山的時候，一直心驚肉跳的，就爬摔下來。路有點滑，我上一步就滑下來了。我在抬頭一看，表妹早已爬上山頂，母親離山頂也只有一步之遙。啊，腳沒踩穩，幸好拉住了桿。經過剛才那一件事，我有些灰心喪氣了。我一想到表妹都比我快，我怎么能放棄呢？后來，我經過我一步一步的'努力，我終于爬上去了。雖然我覺得現在很疲倦，但是我很快樂。

我從中悟出了一個道理：只要你努力了，你決定的那件事百分之九十九就會成功！

公路日記 篇8

10月5日，我們一大家子去黃河丹峽玩。

這里山清水秀，鳥語花香，蝴蝶嬉戲，風景秀美。

該爬山了，山路是崎嶇的小路，彎彎繞繞的，很狹窄，只能容一人走過。我和我哥是“領頭羊”，有說有笑的.，一直走在最前面。一會兒，大家都有點兒累了，便在平坦的地方休息，到溪水邊洗洗臉、洗洗手。接著，我們又上路了，一直走到快到山頂的地方，這時我又累、又熱、又餓、又渴，便怎么也不肯走了。這時，我聽見舅舅說：“加油！到達山頂的前三名有獎！”聽了舅舅的話，我想：在這兒休息純粹是浪費時間，再堅持一下就到山頂了，我為什么要在這兒賴著呢？還是繼續走吧。于是，我又上路了。到達山頂后，我看見了舅舅，舅舅對我說：“你是第二名，有獎！”我問：“什么時候發獎？”“下山以后?！本司嘶卮?。我又上路了，一直追上了第一名的我哥，我倆便一口氣走到了山下，我迫不及待地拿了一瓶水，打開蓋子痛痛快快地喝了起來......

通過這件事，我明白了一個道理，干什么事情，都要堅持才行，否則只會一事無成。

公路日記 篇9

暑假的一天，太陽當空，我與小伙伴們來到神山。神山并不高也并不陡峭，而且還有鋪有石級，古往今來，許多人都是順著石級而上，順石級而下，所以走起來并不難?？蓪τ趷勖半U的我，這就是浪費時間。半山腰突出的那幾塊裸露的巖石勾起了我那顆愛冒險的心。經過討論后，我與幾個膽大的想一起去征服那幾塊巖石

起初并不難，有一些樹木可以攀爬；越來越高，樹木也越來越少。不久之后，我來到巖石面前。我的腳顫抖起來，其中有一人提出了退下去。但我覺得既然已經上來了，就要繼續爬上去，所謂上山容易下山難。因為我堅信跨過了幾個坎后面就是陽關大道?？赡莻€人沒聽我的勸，堅持下山。

我沒有下去，與剩下的兩人繼續爬，我們手搭手，互相攙扶。我的手心直冒汗，生怕會出什么事，我不得不承認我當時十分懼怕，但我是想要征服巖石的，而不是被巖石所征服的。于是我們輕手輕腳，慢慢的挪移，終于登上了頂峰。

站在峰頂，放眼四望，遠處的景色是那么美麗！以前也登上過，可遠不及此刻的'美麗。

堅持夢想，努力拼搏，才能揚起夢想的帆，在大海上乘帆破浪，駛向成功的彼岸。

公路日記 篇10

這天，我起的像往常一樣的早。我像往常一樣的刷牙、洗臉、吃飯，直到爸爸叫了我。我走進房間，爸爸在睡覺，見我進來，很熟練地拿起手機，放了一首歌：“祝你生日快樂，祝你生日快樂!”對啊，今天是我的生日!我竟然忘了呢。我很感動地說了聲謝謝。

去學校的路上，我一直不斷幻想，同學們一定會祝福我，還有好朋友們會給我禮物的。啊，有什么禮物呢?到教室了，我悄悄的進去，卻沒有我想象的美好，大家埋頭寫作業，沒有人發現我的到來。我很失望的走到同桌身旁，想得到一些安慰，可是他什么也沒說。算了吧!那，陽總會有吧!她對生日可是很看重的。我安靜的坐在位置上，寫著什么。像往常一樣熱心的解答著別人問的題目。陽來了，我很激動的'看著她。可是，她什么表示也沒有。我特失落的回過了神，心里很難過。這時，我突然發現“姐姐”(我同桌，一男生)有些特別的舉動，鬼鬼祟祟的。該不是在準備什么特別的禮物?頓時我的心里又充滿了希望。果然，在幾分鐘以后，他很驕傲地把一本本子交給我，我很疑惑地看了看，哦，是一首詩!我很驚喜，因為這畢竟是我收的第一件禮物，在這個時候，就算有人對我說一句：生日快樂!我也會感動的和她擁抱(男生除外)的。我很感動地對同桌說了聲謝謝，欣賞起詩來了。

盡管如此，我心中還是很不滿足。中午回家，看見爸爸媽媽高興地為我準備著午餐，我心里還是高興了許多。當我們全家都舉起酒杯的時候，爸爸看出了我的失落，問：“今天開心么?”我實話實說：“不開心。沒有人記得我的生日。”爸爸一下子明白過來：“我當什么呢?人家都刻苦的學習，哪有誰天天記著你的生日啊?再說，我們不是都記得么?”我聽了爸爸的話，雖然很慚愧，可還是很失望。爸爸看著我，叫我不要太悲觀，這不是什么大不了的事。下午，我調整好心態，很開心地到了學校，我又發現陽在張羅著什么。該不是什么生日驚喜吧?我看見同桌和陽一直在商量著什么?？齑蛏险n鈴時，陽遞給我一張小卡片，我知道，上面肯定寫著“生日快樂”。我又得到了一份禮物呢。我已經不再難過了。

晚自習時，婧突然走過，對我說了聲“生日快樂”，我很驚喜，很高興地說了聲謝謝。又是數學考試，我很沉穩地接過了試卷，想著生日一定要考好之類的話。終于，漫長的兩節課后，下課鈴響了。我見兔子在清理書包，便走了過去，我把她當好朋友的，所以輕輕地說：“兔子，我告訴你哦?！薄鞍?，什么啊?”“今天是我的生日!”“啊?是嗎?我不知道耶?！?/p>

要回家了，和兔子再見，她很認真地說：“生日快樂!”我笑了笑，突然懂了什么。其實，我真的沒必要傷心，生日，每個人都會有的，我們應該做的是感恩父母，因為在你出生的那一刻起，他們便成為了你生命中最重要的人。

公路日記 篇11

2月21日

告別了大學時代的最后的一個長假，我們又來到學校開始我們的畢業設計。第一周的任務主要是參觀實習。

畢業設計實習是土木工程學生經過四年的在校學習之后，在學生進入畢業設計學習環節之前，通過搜集畢業設計資料、學習掌握有關設計規范、聽講座、看錄象、學習計算設計軟件等多種方式，根據畢業設計題目內容的要求有目的地進一步實踐并且驗證所學過的理論知識，加深對道路工程和橋梁工程構造、設計程序與方法、施工組織程序和專業資料檢索等的基本了解，以使學生積累道橋工程規劃、設計、施工、材料、管理等方面的感性認識，掌握道路橋梁工程設計過程的基本要求與實際操作技術，為作好畢業設計奠定良好基礎。培養學生具有工程技術人員基本技能，它對實現培養目標起著重要的作用。

上午的工作主要是聽×老師給我們做畢業實習的動員。通過動員會讓我們了解了畢業實習對我們的重要性和怎樣做好畢業實習和安排。這不僅對我們以后得實習有很大的幫助還讓我們了解了我們今后的畢業設計做的任務。下午張老師對我們講解了怎樣開展我們的畢業設計，并且從道路設計方面展開讓我們了解了畢業設計的具體工作和時間安排。

總之這一天的主要內容是讓我們了解怎樣做好畢業實習以及今后畢業設計工作。

2月22日

今天是實習的第二天，根據實習安排今天是在學校觀看近些年國內、國外對交通的規劃和處理方法。

錄像中主要講了，庫里蒂巴市的公交運輸網、香港長遠運輸策略、香港鐵路發展策略、香港西區隧道施工、北京地鐵系統以及杭州灣跨海大橋。

在這些實例中給我印象最深的是庫里蒂巴市的公交運輸網和北京地鐵系統?，F代城市交通的總體目標是以最小的資源和環境代價，安全經濟和高效的運送人與貨物，城市公交系統和地鐵系統在實踐這一目標中有舉足輕重的作用。對于普通公交線網系統效率較為地下，而大容量快速公交和地鐵系統會給城市公共交通的發展帶來新的契機，特別是對于像北京這樣交通擁擠的大城市是非常好的解決方案。城市大容量快速公交擁有自己的專用道路、容量大并且投入相對較小所以發展起來非常迅速。同樣地鐵系統雖然前期投入大，但是不論是在容量還是在速度上都是公交不能比的。所以正兩種交通方式是最適合北京的，同樣也是給我印象最深的。

2月23日

隨著電腦的普及現在的很多種工作都能由軟件來完成，同樣建筑行業也有很多專業的軟件，今天我們學的就是同望公路造價軟件。

在實際工程中對于軟件的應用時非常重要的'。概預算對于我們的畢業設計和以后的實際工作都是非常重要的，今天我們學的同望公路造價軟件也是工程中運用最廣泛的。

同望軟件的工作的基本原理和我悶在課程中學到的基本相同，當我們確定了工程的總量和工程各個項目的概預算定額基本就可以計算出這個工程的概預算總額。所以這款軟件的應用的基本步驟也是這樣。 這讓我想起上學期做的概預算課程設計，當時的計算量那么大，但是對于這款軟件來說可能只用幾個小時就能解決掉。所以科技的發展對于建筑行業會帶來很多的便捷，也能提高效率更好的工作。

2月24日

今天的實習項目主要是參觀北京城市規劃展覽館，由于比較早所以也讓我們切實感受到北京的早高峰，不論是地上還是地下的交通都讓人感覺到很擁擠。改善北京交通的現狀不僅與城市交通工具有關還與城市的建設有非常密切的關系。

首先映入眼簾的是一座名為“北京灣”的青銅雕塑。據講解說員介紹，它是按照1：60000的比例真實再現了北京的地理環境特征，雕刻甚至精確到了分界線，長城與鐵路沿線。二層是對北京市區縣的規劃展覽，懸掛與墻上的《北京舊城》則充分反映了1949年這個特殊時期北京城市的整體格局和特征，讓人對北京的認識更為直觀與具體。進入三層后，我們仿佛又回到了那個老北京的年代。通過大量的照片、歷史地圖，漢代的井圈、明清的門墩以及標準的三進四合院等模型，加上講解員生動的介紹，展示了北京從原始聚落到城市出現，進而發展成為統一的多民族國家首都的歷史進程，使我們對北京這座不朽之城的變遷與發展有了更為深刻與系統的了解。四層體影像播放廳，我們欣賞了影片《不朽之城》與《新北京》兩部影片，仿佛坐上了時光機器，穿梭于北京市850年的建都史。

這些都讓我們感受到古都北京的發展與城市的規劃有密切的關系，也對北京交通改善提供了很好的資料和依據。

2月25日

今天是畢業設計實習的最后一天，也是出去最遠的一天，我們來到位于海淀北部的鷲峰。鷲峰的山雄奇險峻峰峰相連，所以山上的山區公路的處理也是非常典型的，時我們也可以學到更多的關于道路設計的只是。

這里的公路為兩車道的三級公路，所以這里公路的線形不如高等級道路那樣流暢，但是對于修建山區公路還是主要依據地形來修建最為合理。在道路勘測課程中我們學到山區對路線工程的影響主要有地形、地質和氣候。對于修建山區公路也有很多注意的問題。比如鷲峰這里有一段鐵路，因為鐵路比公路修建的時間要早，所以對于那段路的控制標高有嚴格的規定。還有我們在路兩側發現很多擋墻和排水孔和涵洞，這是為了能把降水快速的排走而不影響公路的使用等等。

在這一周的實習我們學到怎樣去做好我們的畢業設計，還學會了很多具體的工作，為我們更好的完成畢業設計打好了基礎。